Autoritetet e Kosovës ndërmorën të enjten një aksion institucional në veri të vendit, duke marrë nën administrim stacionet hekurudhore në komunat me shumicë serbe dhe duke i kaluar ato nën kontrollin e ndërmarrjes publike Infrakos. Operacioni u zhvillua në orët e mëngjesit në Zveçan, ndërsa sipas zyrtarëve qeveritarë përfshin edhe stacione të tjera hekurudhore në veri të Kosovës.[1]

Në terren ndodheshin ministri në detyrë i Punëve të Brendshme Xhelal Sveçla, ministrja në detyrë e Ekonomisë Artane Rizvanolli dhe ministri në detyrë i Infrastrukturës Dimal Basha. Gjatë aksionit u hoq tabela me mbishkrim në alfabetin cirilik nga objekti i stacionit hekurudhor dhe në ndërtesë u vendos flamuri shtetëror i Kosovës, duke simbolizuar kalimin e kontrollit institucional nga strukturat serbe tek institucionet e Kosovës.[2]

Ministri Dimal Basha deklaroi se stacionet hekurudhore në veri deri më tani kanë operuar nën struktura që Qeveria e Kosovës i konsideron paralele dhe jashtë sistemit juridik të Kosovës. Sipas tij, Infrakos do të marrë menaxhimin e plotë të katër stacioneve hekurudhore në veri, si pjesë e procesit të integrimit institucional të infrastrukturës publike në tërë territorin e vendit.[3]

Edhe ministrja Artane Rizvanolli tha se ndërmarrjet publike të Kosovës po e shtrijnë gradualisht funksionimin e tyre në komunat veriore, duke marrë kontrollin mbi asetet publike që për vite kanë funksionuar jashtë administrimit të Prishtinës. Ajo e cilësoi marrjen nën administrim të stacioneve hekurudhore si një hap tjetër në konsolidimin e sovranitetit institucional të Kosovës në veri.[4]

Në momentin e ndërhyrjes, sipas raportimeve nga vendngjarja, në objektin e stacionit ndodhej një punëtor, i cili pas mbërritjes së Policisë së Kosovës mori sendet personale dhe u largua pa incidente. Deri tani nuk është raportuar për tensione apo përplasje gjatë operacionit.[5]

Ky zhvillim konsiderohet pjesë e një serie aksionesh të ndërmarra muajt e fundit nga autoritetet kosovare në veri të vendit, ku janë marrë nën kontroll objekte dhe ndërmarrje që më herët operonin sipas sistemit serb. Në kuadër të krizës së vazhdueshme në veri, autoritetet kosovare kanë ndërhyrë edhe në sektorin e ujësjellësit, administratës komunale dhe ndërmarrjeve të tjera publike.[6]

Çështja e hekurudhave në veri ka qenë prej vitesh një pikë e ndjeshme në raportet ndërmjet Kosovës dhe Serbisë. Segmenti hekurudhor në veri të Mitrovicës është menaxhuar për një kohë të gjatë nga struktura serbe dhe jo nga institucionet e Kosovës, ndonëse infrastruktura konsiderohet pjesë e rrjetit hekurudhor të Kosovës.[7]

Historikisht, kontrolli mbi linjat hekurudhore në veri ka qenë objekt tensionesh politike dhe sigurie që nga periudha pas shpalljes së pavarësisë së Kosovës. Në vitin 2008, misioni i atëhershëm i OKB-së në Kosovë kishte ndërhyrë për të rikthyer kontrollin mbi segmentin hekurudhor në veri pasi Serbia kishte tentuar të merrte administrimin e një pjese të linjës pranë Zveçanit.[8]

Rrjeti hekurudhor i Kosovës përfshin qindra kilometra linjë aktive dhe konsiderohet pjesë e korridorit rajonal hekurudhor që lidh Ballkanin me rrjetin evropian të transportit. Projektet për modernizimin e hekurudhave janë mbështetur nga Bashkimi Evropian dhe institucione financiare ndërkombëtare, ndërsa një pjesë e investimeve lidhet pikërisht me segmentin Mitrovicë–Leshak, që shtrihet drejt kufirit me Serbinë.[9]

Aksioni i sotëm vjen në një moment politik të ndjeshëm, në ditën e nisjes zyrtare të fushatës zgjedhore për zgjedhjet e 7 qershorit në Kosovë. Analistët politikë e shohin këtë zhvillim si pjesë të strategjisë së Qeverisë së Kosovës për të dëshmuar kontroll efektiv institucional në veri, zonë që prej vitesh mbetet një nga pikat kryesore të mosmarrëveshjeve ndërmjet Prishtinës dhe Beogradit.

Fusnotat:

[1] “Autoritetet e Kosovës morën nën kontroll stacionet hekurudhore në veri”, raportime mediale nga Zveçani, 28 maj 2026.

[2] Raportime nga mediat lokale dhe pamje nga vendngjarja mbi heqjen e tabelës me mbishkrim cirilik dhe vendosjen e flamurit shtetëror të Kosovës në objektin e stacionit hekurudhor në Zveçan, 28 maj 2026.

[3] Deklarata e ministrit në detyrë të Infrastrukturës, Dimal Basha, dhënë mediave gjatë aksionit në Zveçan, ku ai konfirmoi se Infrakos do të marrë menaxhimin e katër stacioneve hekurudhore në veri të Kosovës.

[4] Deklarata e ministres në detyrë të Ekonomisë, Artane Rizvanolli, mbi shtrirjen e ndërmarrjeve publike të Kosovës dhe marrjen nën administrim të aseteve publike në veri, 28 maj 2026.

[5] Raportime të gazetarëve nga vendngjarja mbi largimin pa incidente të një punëtori nga objekti i stacionit pas mbërritjes së Policisë së Kosovës dhe zyrtarëve institucionalë.

[6] Shih raportet mbi zhvillimet në veri të Kosovës gjatë viteve 2024–2026, përfshirë ndërhyrjet institucionale në sektorin e administratës komunale, ujësjellësit dhe ndërmarrjeve publike në komunat veriore.

[7] KoSSev, “Kosovskim železnicama na severu upravlja Srbija”, raport mbi administrimin e rrjetit hekurudhor në veri të Kosovës dhe funksionimin e strukturave serbe në sektorin hekurudhor.

[8] Reuters, “UN versus Serbia in Kosovo railway shunting match”, raport mbi tensionet rreth kontrollit të linjës hekurudhore në veri të Kosovës pas shpalljes së pavarësisë, 4 mars 2008.

[9] Hill International, “The Express Train to Europe: Rehabilitating Kosovo’s Railway Route 10”, raport mbi projektet e modernizimit të rrjetit hekurudhor të Kosovës dhe rëndësinë strategjike të segmentit Mitrovicë–Leshak në kuadër të korridoreve rajonale të transportit.

Vendi i Lekës,28.05.2026