Voal.ch – Renditja u përpilua nga Qendra e Zgjedhjeve të Konsumatorëve, dhe Zvicra mund të jetë e kënaqur me këtë vend

ZURICH – Stacioni qendror i Zyrihut renditet i dyti midis stacioneve hekurudhore më të mira në Evropë bazuar sipas vlerësimit të konsumatorit.

Në fakt ishte grupi i mbrojtjes së konsumatorëve “Consumer Choice Center” që së pari përpiloi indeksin e vlerësimit për stacionet e trenave evropiane, dhe Zvicra mund të jetë më shumë se e kënaqur me të. Në hulumtimin në të cilin u analizuan 50 nga stacionet më të mëdha në Evropë, dy stazione treni zviceranë ishin në fakt midis 11 vendeve të para në renditje. Renditja u krijua bazuar në një përzierje të kritereve të komoditetit të udhëtimit për konsumatorët.

Stacioni më i njohur në Evropë është St. Pancras International, i cili ndodhet në Londër. Në vendin e dytë gjejmë stacionin qendror të Zyrihut, ku dallohet pastërtia dhe oferta e gjerë e ngrënies. Më pas, stacioni qendror i Leipzig ndodhet në vendin e tretë të podiumit. Roma Termini mbetet jashtë podiumit, por prapë fiton një vend të rëndësishëm të katërt. Edhe pse ka mbetur jashtë dhjetë të parave, madje as stacioni i Bernës nuk është zhgënjyer; në fakt u rendit i njëmbëdhjeti në renditje.

Një fakt për tu përmendur është se gjysma e 10 stacioneve më komode në Evropë janë me qendër në Gjermani (Leipzig, Mynih, Hamburg, Berlin dhe Frankfurt). Në përgjithësi, Evropa veriore është në krye të listës, përveç Romë Termini (i katërt) dhe Milano Qendror (i tetë) përfaqësojnë Evropën Jugore, dhe vetëm stacioni i Moskës Kazansky (në vendin e nëntë) mban lart flamurin e Evropës Lindore.

Solidaritet i jashtezakonshem me SHQIPERINE dhe shqiptarët.

Ne konferencen nderkombetare te donatoreve mbajtur ne Bruksel, Qeveria e Zvicres, populli zviceran edhe nje here ne krah te popullit tone – 10.2 milion CHF per rindertimin e zonave te shkateruara nga termeti i 26 Nentorit 2019.

Zvicra ishte nder vendet e para e cila dergoi brenda dites nje ekip te madh kerkim-shpetimi, menjëherë pas tërmetit të 26 Nëntorit.

Shqiptaret do t’ju jene gjithmone mirenjohes.

Mbi 100 vende të Europës, Azisë dhe SHBA, ndihmojnë Shqipërinë me një shumë që kalon mbi 1.15 milardë euro, rreth 800 milionë Euro kredi dhe të tjerat donacione .

VOAL – Kanë kaluar njëqind vjet nga lidhja e parë ajrore midis Zvicrës dhe Londrës. Avioni nuk u ngrit nga një qytet i madh, por nga Shën Moritz, dhe për të festuar këtë përvjetor, udhëtimi do të përsëritet për turistët, por nga aeroporti aty pranë Samedan.

“Rreth tridhjetë veta hypin në aeroplan”, tha Sergio Fagiolo, menaxher i logjistikës së Badrutt’s Palace, pranë mikrofonave të RSI. Dy fluturimet e para janë të rezervuara plotësisht. Kostoja e biletave? 1600 franga udhëtim vajtje ardhje.

“Aeroporti Samedan është në vetvete privat,” shton Daniel Peter, drejtor i infrastrukturës. “Prandaj, ne për këtë fluturime tregtare duhet të paraqisnim një koncept sigurie pranë Zyrës Federale të Aviacionit Civil. për shembull te njerëzit dhe materialet e mundshme të rrezikshme “.

“Ne jemi shumë larg nga bërja e një aeroporti tregtar”, megjithatë, nënvizon drejtori i aeroportit të Engadinit. “Me koncesion, fluturimet e planifikuara mund t’i ofroheshin Samedanit. Topografia, sidoqoftë, nuk e lejon atë. Sidoqoftë, mund të mendohet për fluturime charter sezonale në destinacione të ndryshme”.

VOAL – Një agjent rus aktiv në Zvicër u arrestua dhe u dënua muajin e kaluar për spiunazh. Një histori, deri tani e panjohur, e cila megjithatë mban një atmosferë misteri edhe pas dënimit. Kjo u zbulua sot nga Sonntagszeitung, i cili kreu hetimin e vet për këtë çështje.

Agjenti dyshohet se kaloi Zvicrën verën e kaluar në një rover, duke transportuar një dron dhe gjashtë telefona celularë. Misioni i tij ishte të ndiqte gjurmët e disidentëve rusë ose oligarkëve të dështuar.

Për shkak të “interesave thelbësore për ruajtjen e sekretit”, Ministria Publike e Konfederatës (MPC) rrëzoi pasazhe të shumta të urdhëresës penale: shmangu edhe kombësinë e personit të dënuar dhe emrin e strukturës për të cilën ai punoi.

Sidoqoftë, kërkimet e gazetës të së Dielës bënë të mundur të konstatohet se ai ishte një Rus që operonte për Shërbimin e Inteligjencës Ndërkombëtare (SVR) në vendin e tij. Ai u dënua me 6 muaj burg. Sidoqoftë, ai tashmë duhet të jetë liruar dhe dëbuar, pasi periudha e kaluar në paraburgim ishte marrë gjithashtu në konsideratë në dënim.

ATS

Kompania ‘Terraoil Swiss’ ka reaguar pas shkrimit të publikuar në BIRN, lidhur me naftën e Visokës, ku në shkrim thuhej se nafta iu transferua kompanisë serbe me pronar rus bazuar në një marrëveshja e dyshimtë.

Në deklaratë shpërndarë mediave kompania e konsideron shkrimin një mashtrim bazuar në keqinterpretimin e fakteve, ndërsa rendit të gjitha argumentet dhe qëndrimin e saj lidhur me këtë cështje.

Reagimi i plotë i kompanisë ‘Terraoil Swiss’:

Më datën 7 shkurt 2020, agjencia BIRN-Albania (Reporter.al) nëpërmjet një shkrimi me titull: “Marrëveshja e dyshimtë: Nafta e Visokës iu transferua kompanisë serbe me pronar rus”

(Autor: Besar Likmeta) ka konsumuar një operacion mashtrimi, spekulimi dhe manipulimi të opinionit publik, duke shtrembëruar dhe keqinterpretuar faktet, duke bërë interpretime të rreme ligjore, duke dëmtuar në mënyrë agresive dhe intimiduese interesat dhe imazhin e kompanisë “Terraoil Swiss”.

Është elementare të theksojmë se në profesionin e cdo gazetari, për më tepër të dikujt me përvojë dhe reporter i një media prestigjoze si BIRN, ky publikim është një thyerje e rëndë e parimeve të etikës profesionale dhe shkelje e rëndë e çdo norme që rregullon marrëdhëniet e gazetarisë bashkëkohore, përfshi atë investigative dhe që provon katërcipërisht që artikulli në fjalë është mbështetur mbi të pavërteta, paragjykime, keqdashje, dizinformim për të mos shkuar më larg me arsyetimin e kryerjes së ndonjë shërbimi ndaj një pale të tretë. Për të qenë sa më të kuptueshëm dhe të qartë përsa më lart, po rendisim në mënyrë elementare piketat kryesore të këtij “investigimi” dhe shkrimit të Reporter.al:

BIRN, pretendim 1: Në këtë shkrim BIRN pretendon se kompania “Terraoil Swiss” ka transferuar naftën e Visokës dhe të drejtat hidrokarbure në një kompani serbe me pronar rus.

Sqarim 1: Në legjislacionin që rregullon marrëveshjet hidrokarbure por edhe ato tregtare nuk ekziston koncepti ”transferim nafte”, por tregtim nafte dhe/ose transferim i të drejtave hidrokarbure.

Pretendimi se kompania “Terraoil Swiss” ka transferuar të drejtat hidrokarbure, është një e pavërtetë e rëndë e joprofesionale dhe mashtrim i qëllimtë, sepse të drejtat hidrokarbure transferohen vetëm me pëlqimin e palëve, respektivisht të Terraoil Swiss, Albpetrolit dhe AKBN-së, si dhe me miratimin përfundimtar të MIE si autoriteti shtetëror më i lartë. Ky fakt nuk ka ndodhur dhe për rrjedhojë nuk ekziston.

Kontrata ndërmjet “Terraoil Swiss” dhe GTK-Oil është kontratë shërbimi, e njëjtë me të gjitha kontratat e shërbimit mbi bazën e të cilave operojnë kompanitë hidrokarbure në Shqipëri dhe kudo në botë, ç’ka do të thotë se është nënkontraktim, marrëdhënie mes dy palëve private e realizuar konform ligjit shqiptar dhe të gjitha detyrimeve që lindin prej tij.

BIRN, pretendim 2: Kontrata e shërbimit (Terraoil Swiss me GTK Oil) cënoi sigurinë kombëtare duke transferuar të dhënat konfidenciale.

Sqarim 2: Shkrimi i Reporter.al ka spekuluar me një nen të kontratës koncensionare, duke konfonduar detyrimet mes palëve (koncensionar-shtet) me ekspozimin e të dhënave tregtare konfidenciale dhe duke e keqinterpretuar qëllimisht këtë konfidencialitet si “sekret shtetëror”.

Në bazë të Marrëveshjes Hidrokarbure, koncensionari ka plotësisht të drejtë të ekspozojë të dhëna tregtare konfidenciale tek nënkontraktorët e vet, pa kërkuar miratimin e Albpetrol apo ndonjë institucioni tjetër. (Neni 23.2 i Marrëveshjes Hidrokarbure)

Për pasojë BIRN (Reporter.al) ka mashtruar qëllimisht duke shtrembëruar e keqinterpretuar termat e kontratave e duke spekuluar dhe ngatërruar qëllimisht publikun dhe duke dëmtuar rëndë imazhin, besueshmërinë dhe interesat e kompanisë Terraoil Swiss.

BIRN, pretendim 3: BIRN pretendon se “Terraoil Swiss” i ka dhënë kompanisë nënkontraktore “serbe” të dhëna tregtare që përbëjnë “sekret shtetëror”.

Sqarim 3: Ky pretendim nuk është vetëm mashtrim, por edhe reflektim i një paditurie të thellë.

Së pari, kompania GTK-Oil, është e regjistruar në QKB sipas legjislacionit në fuqi dhe nuk figuron e pezulluar, e përjashtuar apo e konfiskuar, në asnjë institucion ligjzbatues shqiptar apo të huaj .

Së dyti, nuk është detyra e kompanive koncensionare të verifikojnë nënkontraktorët që operojnë në tregun shqiptar sipas ligjeve në fuqi, në lidhje me aspekte që janë tagër i institucioneve të inteligjencës dhe sigurisë, përsa kohë ndaj tyre nuk ka një masë shtrënguese.

Në të kaluarën dhe në vijëmësi kompania “Terraoil Swiss”, ka kultivuar marrrëdhënie tepër rigoroze me institucionet ligjzbatuese shqiptare, përfshirë dhe komunitetin e inteligjencës, për të shmangur çdo shkelje në këtë drejtim.

Së treti, legjislacioni për sekretin shtetëror, klasifikimin e tij dhe personave të autorizuar për njohjen apo përdorimin e tij, nuk ka asnjë parashikim që t’i përgjigjet pretendimit në fjalë. Në të kundërt, nëse ky fakt do të ekzistonte, marrëveshjet hidrokarbure dhe cdo aspekt tjetër i lidhur me to do të duhej të trajtohej sipas këtij legjislacioni. Kjo do të thotë se të gjithë personat që do të kishin lidhje pune për shkak të përgjegjësive institucionale, apo ato tregtare do të duhej të ishin të vetuar nga DSIK dhe të paisur me certifikatat përkatrëse të sigurisë, fakt i cili nuk ekziston. Sipas kesaj llogjike, të përdorur nga artikullshkruesi, ky i fundit nuk do të kishte mundësinë të kërkonte asnjë informacion mbi marrëveshjet dhe operacionet hidrokarbure pa qenë i paisur më parë me një certifikatë sigurie. Kjo llogjike do të vlente dhe për këdo zyrtar të ALBPETROL apo AKBN, sikurse edhe për ish drejtuesit e përmendur në shkrim, të cilët sipas 3 | 4 llogjikës së gazetarit do të kishin konsumuar një krim shtetëror për nxjerrjen e dokumentave apo të dhënave të klasifikuara sekret shtetëror.

Sa më sipër, pretendimi i shkrimit të BIRN për nxjerrje të sekretit shtetëror, është një shpifje e qëllimshme e kombinuar me një injorancë të thellë në kuptimin e detyrimeve për aspektet e sigurisë, sepse sipas ligjeve në fuqi, të dhënat tregtare konfidenciale nuk konsiderohen sekret shtetëror.

BIRN, pretendim 4: Shkrimi i BIRN pretendon se kompania shtetërore “Albpetrol” ngriti “flamuj të kuq”, që sipas BIRN ishin alarm për tjetërsimin e marrëveshjes hidrokarbure.

Ky pretendim është spekulim arbitrar,sepse në asnjë paragraf apo rresht të legjislacionit shqiptar përfshirë marrëveshjet hidrokarbure, nuk ekziston asnjë term dhe asnjë nocion i “flamujve të kuq”.

Ka ekzistuar një letërkëmbim i periudhës shkurt-mars 2019, ndërmjet kompanisë tonë dhe Albpetrolit, ku në fillim Albpetroli ngriti pretendime në lidhje me marrëveshjen mes Terraoil Swiss dhe GTK-Oil. Pas kësaj kompania “Terraoil Swiss” i dha sqarimet përkatëse Albpetrolit, duke i qëndruar marrëveshjes dhe për pasojë Albpetroli nuk kundërshtoi më tej sqarimet tona.

Për transparencë të opinionit publik sqarojmë se Marrëveshja mes Terraoil Swiss dhe GTK OIL është lidhur më 1.12.2018 dhe për shkak të mospërmbushjes së saj nga pala nënkontrakotore, është zgjidhur më datë 1.06.2019. Theksojmë se kjo Marrëveshje fatkeqësisht nuk arriti te bëhet asnjehere efektive pasi nënkontraktori GTK Oil nuk mundi gjatë periudhës dy-mujore te testit të na bindte për një performancë të qëndrueshme teknike dhe për pasojë efektet ekonomiko-financiare të kësaj Marrëveshje mbetën në nivelin zero. Kjo do të thotë se në momentin e botimit të shkrimit dhe tymnajës së ngritur prej tij marrëveshja nuk ekziston, çka i bën shumë të dyshimta qëllimet e vërteta të artikullit të botuar nga BIRN.

Për pasojë, referimi nga BIRN duke nxjerrë jashtë konteksti shkresën e Albpetrolit, duke mos marrë fare parasysh procedurën nga fillimi deri në fund, është deformim i qëllimshëm i fakteve, dhe manipulim i opinionit publik.

Së fundmi por jo nga rëndësia, Terraoil Swiss operon prej 9 vitesh në sektorin e hidrokarbureve për nxjerrjen e naftës bruto në fushën e Visokës. Gjatë kësaj periudhe kompania ka investuar mbi 80 milion dollarë në operacionet e saj për hapjen e puseve të reja, rivitalizimin e atyre ekzistuese, kthimin e fushës në parametra optimal operimi, depozita naftëmbajtëse, ruajtjen e mjedisit, etj. Terraoil Swiss ka mbi 150 të punësuar, inxhinierë dhe specialistë të fushës, si dhe ndihmon në mënyrë indirekte mbi 200 familje të tjera në zonën ku operon.

Terraoil Swiss është një kompani publike e regjistruar në Zvicër, operon sipas ligjeve dhe standarteve më të mira zvicerane dhe së fundmi ka filluar procedurat e regjistrimit në Bursën ndërkombëtare, të cilat kërkojnë standarte të larta transparence, profesionalizmi dhe mirëmenaxhimi.

Teraoil Swiss ka marrë pjesë në garën e organizuar nga ALBPETROL për operimin e fushave naftëmbajtëse të Cakran-Mollaj, Gorisht-Kocul dhe Amonice dhe është shpallur fituese nga Ministria e Infrastrukturës dhe Energjisë. Kjo procedurë ndodhet në proces gjykimi në gjykatat shqiptare për shkak të kontestimit nga palë të treta humbëse në garë.

Kompania Terraoil Swiss e konsideron shkrimin e BIRN-Albania (Reporter.al) si një operacion të bazuar mbi mashtrim dhe spekulim, me qëllim dëmtimin e imazhit dhe prestigjit të kompanisë, si dhe një përpjekje diversive për të ndikuar mbi vendimin e gjykatave përsa më lart.

Operacioni në fjalë mbart ngarkesa intimiduese dhe dëmtuese ndaj kompanisë Terraoil Swiss, dhe për këtë shkak ne po bashkëpunojme me konsulentët tanë ligjorë dhe po marrim masa për ndjekjen ligjore të kësaj çështje si për filialin e BIRN në Tiranë ashtu dhe ndaj zyrës qëndrore të kësaj agjencie në Beograd.

Në mbështetje të parimeve të transparencës dhe të drejtës për t’u mbrojur dhe përgjigjur ndaj akuzave të publikuara nga media juaj, kërkojmë përgënjeshtrimin e shkrimit dhe të drejtën tonë për t’u botuar nga ana juaj në të njëjtin vend reagimi i kompanisë Terraoil Swiss.

Hans-Peter Vogt Kryetar i Bordit.

VOAL – Stuhia Sabine arriti edhe në Zvicër gjatë natës, pasi goditi veri-perëndimin e Evropës të Dielën. Në disa lokacione u matën shpejtësitë më të mëdha të këtij dimri, sipas të dhënave nga SRF Meteo: jo vetëm prej 147 dhe 144 km / h përkatësisht në Säntis dhe në Chasseral, por edhe në fushat, ku në Rüneberg (BL) 148 km / orë në Schaffhausen, 112 km. Në kantonet e Zyrihut, Solothurn, Schwyz dhe St. Gallen, disa shkolla do të qëndrojnë të mbyllura të hënën, ndërsa Bazeli Fshat lejon prindërit të vendosin nëse udhëtimi nga shtëpia në klasë është i sigurt. Shpatet e ndryshme të skive janë të pa realizueshme, për shembull ashensorët Obwalden të Melchsee-Frutt dhe Engelberg-Titlis, si dhe ato të Sörenberg-Rothorn (LU) dhe teleferikët e Brienz dhe Rigi janë jashtë shërbimit. Në Rickenbach (LU), një burrë u plagos, u godit nga një teneqe.

Era shkaktoi ndërprerje në trafikun hekurudhor sidomos në Romandie, në veçanti midis Le Noirment dhe Tavannes, midis Porrentruy dhe Bonfol, midis Glovelier dhe La Chaux-de-Fonds dhe midis Court dhe Moutier, ku një pemë ra në shinat. Një tren e goditi atë, por askush nuk u lëndua. Për shkak të rënies së pemëve, linjat Wald (ZH) dhe Albula të Hekurudhës Rhaetian gjithashtu u ndërprenë. Autobusët e zëvendësimit janë hedhur në veprim në mes të Thisis dhe Tiefencastel. Sidoqoftë, bezdi janë raportuar edhe në kantonet e Appenzell Innerrhoden (Weissbad-Wasserauen) dhe Lucerne (midis kryeqytetit në Eschenbach për shkak të një dështimi teknik). Pemët e rëna në rrugë ndaluan kalimin e makinave nga Neuchâtel në Pontarlier dhe midis Thayngen dhe Dörflingen (SH), në mëngjes herët, ku një fabrikë preu një linjë të tensionit të lartë, si dhe në disa rrugë në Bernese Seeland dhe Oberland dhe në përgjithësi për pak pllajën e tërë. Autostrada A4 midis Zug dhe Baar duhej të mbyllet përkohësisht në një korsi për shkak të një peme të rrezikshme.

Ndikimi në lidhjet ajrore është gjithashtu i rëndësishëm: që nga fillimi i operacioneve ditore, mbi 100 nisje dhe fluturime janë shfuqizuar në Zyrih dhe rreth tridhjetë në Bazel. Këto përfshijnë lidhje zvicerane me Berlin, Frankfurt, Stuttgart, Hamburg, Londër, Amsterdam, Dresden, D Dsseldorf, Hanover, Paris dhe Pragë.

Kjo për shkak se në veri është se Sabine, e njohur edhe me emrin kelt të Ciara-s, ka lënë gjurmët më të dukshme. Në Gjermani, ku Deutsche Bahn ndaloi trenat e saj në distanca të gjata plotësisht nga e diela në mbrëmje deri në të paktën 10:00 të hënën në mëngjes, ka disa lëndime nga pemët në rënie. Dy gra janë në gjendje të rëndë në Saarbrücken. Një vinç në Frankfurt dëmtoi çatinë e katedrales.

Efektet e stuhisë Sabine

Në Mbretërinë e Bashkuar, përveç anulimit të ngjarjeve të shumta dhe paralizës së shumicës së udhëtimeve, janë lëshuar mbi 250 alarmet e përmbytjes. Në Appleby-in-Westmorland, në veriperëndim, lumi Eden theu brigjet e tij dhe pushtoi lokalitetin. Në Francë, rreth tridhjetë departamente janë ende në gatishmëri portokalli.

“Udhëtimi” i erërave të forta, një aeroplan i British Airways theu, sipas faqes së internetit të specializuar Flightradar24, rekordin për kryqëzimin më të shpejtë “subsonic” të Atlantikut (në rrugën 5’554 km nga Nju Jorku në Londër). Boeing 747-436 udhëtoi në 4 orë e 56 minuta, duke zbritur pothuajse dy orë në hartën e rrugës dhe duke ulur rekordin e mëparshëm për 17 minuta, i cili në të njëjtat orë u tejkalua edhe nga dy avionë të Virgin Airways. Për krahasim, Concorde mori pak më shumë se tre orë.

Pas stuhive Lolita dhe Petra në veri të Alpeve Sabine po vjen një front i ri stuhije që po formohet në Atlantik dhe synon Skocinë.

Nga fillimi i javës tjetër, nga e diela në mbrëmje deri të martën, Konfederata ka lëshuar një paralajmërim të shkallës 4 për shumicën e rajoneve përtej Shën Godardit, ku era nga 100 kilometra në orë në rrafshnalta do të arrijë deri në 200 kilometra orën në zonat malore.

Disa vendpushime skish do të qëndrojnë të mbyllura.

Stuhija e re që pritet të kalojë nëpër Zvicër quhet Sabinë, pas Lolitës dhe Petrës.

Urgjenca ka përfshirë gjithë Evropën qendrore dhe veriore. Në veçanti, Lufthansa tashmë ka paralajmëruar për anullimin e mundshëm të fluturimeve.

Erërat e stuhishme, midis 100 dhe 140 km / orë në zonat e ekspozuara me lartësinë mbi 2.000 metra, do të përfshijnë edhe luginat e Zvicrës Italiane: në Vallemaggia, Blenio, Alto Moesano, Bregaglia dhe Leventina alarmi nga e hëna deri të mërkurën është e shkallës 3.

VOAL – Misioni “Solar Orbiter”, pas më shumë se 10 vjet përgatitje, do të niset të hënën nga Cape Canaallel, Florida. Në bordin e raketës Atlas V, i cili do të ngrihet në 23.03 me kohën lokale (5.03 ora Zvicer), do të ketë gjithashtu STIX, një teleskop me rreze X.

Është një mision i ESA, Agjensia Evropiane e Hapësirës, ​​e kryer në bashkëpunim të ngushtë me NASA, homologen e saj amerikane. Sonda hapësinore do të marrë dy vjet për t’u afruar 45 milionë kilometra nga Dielli – një distancë që korrespondon me rreth një të katërtën e asaj që e ndan atë nga Toka – për të studiuar rajonet polare të tij.

Projekti synon të sqarojë shkaqet e erës diellore, një rrjedhë e grimcave të ngarkuara (në thelb protoneve dhe elektroneve) të emetuara nga Dielli.

Për ta bërë këtë do të përdorë gjithashtu teleskopin STIX, të bërë nga kompani dhe institute zvicerane, në bashkëpunim me partnerë polakë, francezë, italianë, gjermanë, austriakë, irlandezë dhe çekë, nën drejtimin e FHNW.
ATS

Voal.ch – Ndërsa dikush që jeton në Zvicër mund të mos ketë nevojë për përkujtues, një studim i ri tregon se kostoja e jetesës në Zvicër është më e larta se kudo në botë.

Zvicra kryesoi listën përpara Norvegjisë në vendin e dytë, me Islandën, Japoninë dhe Danimarkën që rrumbullakuan pesë vendet e para.

Renditja, e vendosur së bashku nga revista CEO World, mori në konsideratë qiranë, sendet ushqimore, fuqinë blerëse, restorantet dhe koston e jetesës në 132 vende të globit.

Vendet evropiane u shfaqën dukshëm në 20 vendet e para, ndërsa vendet në Azi dhe Karaibe ishin gjithashtu të spikatura.

Zvicra në krye të listës

Jo vetëm që Zvicra kryesoi listën e përgjithshme, por gjithashtu u rendit shumë në disa metrikë individuale, duke e bërë koston e jetesës atje zyrtarisht më të lartë në botë.

Artikujt ushqimore në Zvicër janë gjithashtu më të shtrenjta se kudo në botë, duke renditur plot 30 pikë më të larta se Koreja e Jugut e vendit të dytë.

Por nëse po kërkoni të shmangni dyqanet ushqimore, ushqimi jashtë, dmth në restaurante në Zvicër është gjithashtu më i kushtueshëm se kudo tjetër në botë.

Drita e vetme e ndritshme në renditje është fuqia kombëtare blerëse e Zvicrës – e cila është gjithashtu në krye të listës – ndoshta duke shpjeguar pse zviceranët duan të udhëtojnë apo edhe thjesht të bëjnë blerje jashtë vendit./thelocal.ch/EB

Ministri i Jashtëm turk Mevlut Cavusoglu, djathtas, dhe Ministri i Jashtëm Zviceran Ignazio Cassis në korrik 2019.
(Doracaku i Manualit të Keystone / Cem Ozdel)

Voal.ch – Qeveria zvicerane e ka vonuar nënshkrimin e një marrëveshje të zgjeruar të tregtisë së lirë me Turqinë, për shkak të abuzimeve me të drejtat e njeriut, raporton NZZ am Sonntag.

Megjithëse marrëveshja tregtare midis vendeve EFTA (Shoqata Evropiane e Tregtisë së Lirë), përfshirë Zvicrën, u ratifikua nga parlamenti zviceran qershorin e kaluar, autoritetet zvicerane kanë vendosur që prej atëherë ta vonojnë zbatimin, raporton gazeta.

Zyrtarët ekonomikë ua komunikuan këtë pozicion politikanëve në përgjigje të pyetjeve të ngritura gjatë javëve të kaluara, ndërsa komiteti parlamentar i punëve të jashtme ka kërkuar që të këshillohet për çdo vendim të ardhshëm për nënshkrimin e marrëveshjes – për shkak të tensioneve aktuale në Turqi.

I kontaktuar nga gazeta, ministria e finanzave thjesht deklaroi se nuk kishte ndonjë urgjencë të ngutshme për të përfunduar marrëveshjen, e cila gjithashtu nuk është ratifikuar ende plotësisht nga Ankaraja.

Sidoqoftë, shkruan NZZ, marrëveshja i bashkohet një liste të marrëveshjeve të nënshkruara më parë me Turqinë, por jo të zbatuara.

Për shembull, vjeshtën e kaluar Senati pezulloi një shkëmbim automatik të marrëveshjes së informacionit, duke përmendur shkeljet e të drejtave të njeriut. Një marrëveshje për kthimin e azilkërkuesve gjithashtu është bllokuar për vite me radhë për shkak të shqetësimeve nga të dy palët.

Megjithëse është ratifikuar nga politikanët, marrëveshja tregtare gjithashtu ështëbllokuar më parë nga organizata të ndryshme në Zvicër. Shumë politikanë të majtë ishin gjithashtu kritikë ndaj marrëveshjes.

Parlamentari Fabian Molina socialdemokrat i krahut të majtë i tha NZZ se, ngrirja e marrëveshjes, tani për tani, ishte më e pakta që duhej bërë.

“Në dritën e ligjittë të drejtës ndërkombëtar dhe abuzimeve të të drejtave të njeriut, do të ishte e pakuptueshme që ministri i ekonomisë Guy Parmelin të nënshkruajë këtë marrëveshje tani,” tha ai.

swissinfo.ch/dos/EB

Numri i të huajve në mesin e popullatës rezidente, në fund të vitit 2019, ka tejkaluar dy milionë (2,111,412), shumica italianë, gjermanë, portugezë, francezë dhe kosovarë

VOAL – Bilanci midis emigracionit nga Zvicra dhe emigracionit për në Zvicër në vitin 2019 mbeti i qëndrueshëm dhe pozitiv (+ 55’000 persona), ndërsa ky i fundit po zvogëlohet me një përqind.

Shifrat e Sekretariatit të Shtetit për Emigracionin SEM tregojnë se 140.555 persona iu shtuan popullatës rezidente përgjithmonë gjatë vitit të kaluar (+ 0.3% krahasuar me 2018). Kishte 97-556 mbërritje nga vendet e Bashkimit Evropian dhe nga zona EFTA (1.3% më shumë se një vit më parë), ndërsa të huajt që u larguan nga Zvicra (-1%) ishin 79’973.

Bilanci i lëvizjeve sa iu përket qytetarëve zviceranë është negativ. Meqenëse 32,000 konfederatas emigruan në Evropë dhe jashtë saj më 2018 (të dhënat e 2019 nuk janë ende në dispozicion), vetëm 24,000 zviceranë nga jashtë vendit u kthyen në atdheun e tyre. Ndër destinacionet më të njohura janë Franca, Shtetet e Bashkuara dhe Gjermania, ndërsa midis të huajve emigrantë SEM raporton në veçanti Rumunët dhe Bullgarët.

Numri i të huajve në mesin e popullatës rezidente, në fund të vitit 2019, ka tejkaluar dy milionë (2,111,412), shumica italianë, gjermanë, portugezë, francezë dhe kosovarë. rsi